os postes de iluminação possa ser maior. Isso gera menos
manutenção, menor número de postes e cabos instalados ao longo das vias, por exemplo. Além disso, a maior fluidez
do trânsito gera uma economia de óleo diesel de cerca de 20% para veículos pesados.
os pavimentos asfálticos, produzindo ondulações que criam obstáculos nas faixas e corredores. Impossibilitados de parar junto à calçada, os ônibus passam a utilizar parte das faixas destinadas aos carros provocando problemas ao trânsito e aos usuários.
pesados deteriora o pavimento asfáltico provocando prejuízos financeiros e à mobilidade.
Os Pavimentos de Concreto atendem às necessidades de todas as vias urbanas, além de oferecerem estabilidade às rotinas de transporte, carga e descarga.
mas constantes vazamentos de óleos, provocam a deterioração prematura das avenidas de grandes circulação, exigindo reparos e interrupções constantes no trânsito local. A aplicação do Pavimento de Concreto nos corredores e faixas exclusivas elimina esses problemas.
Em curvas e alças de acessos importantes, o pavimento asfáltico se deteriora pelo excesso de tráfego pesado. O Pavimento de Concreto garante mobilidade, fluidez do tráfego e menor manutenção, além de proporcionar maior aderência da superfície, luminosidade, rigidez e demarcação clara das pistas.
O pavimento urbano de concreto é largamente utilizado em vários países do mundo.
Basselotto Gutierrez, 100 – Cajuru – Sorocaba – SP
